Goede voornemens

De dagen voor Kerst waren weinig motiverend. Mistig, bewolkt en nauwelijks zon.
En dan toch zonneschermen maken?

 

De zonneschermen zitten erop maar blijven opgerold!

Het werk aan de modelbaan lag stil. Even niet urenlang met kleine onderdeeltjes prutsen maar werken aan winterklusjes in het huis, zo gauw het weer het toeliet buiten sporten en vooral sociale contacten  bijhouden. Vooral geen berg kerstkaartjes sturen, maar daadwerkelijk afspreken!

Modelbouw kan een eenzame hobby zijn. En dat terwijl vele anderen ook met hun hobby op een kamertje bezig zijn. Het is leuker om je hobby te delen. Vooral als interesse en modelbouwniveau een beetje matchen. Het aanhalen van die hobbycontacten staan bij mij hoog op de lijst van goede voornemens.
Zo heb ik mij al aangemeld bij de Vereniging Spoorgroep Zwitserland. Niet zo zeer om samen ergens te gaan bouwen, ik heb voorlopig mijn handen nog vol aan mijn eigen modelbaan, maar vooral om ervaringen te delen en nieuwe ideeën op te doen. Ik ben benieuwd. Er zijn veel treinliefhebbers met een RhB modelbaan. Maar in de eigen woonplaats ken ik die nog niet. In Nederland was (is?) ook een Fremo werkgroep RhB. Zij bouwen aan eigen modules en gaan samen op rijdagen rijden. Ook daar ga ik niet aan meebouwen. Ik zou nu niet weten waar ik modules moet laten. En het slepen met fragiele modellen is ook niet zo mijn ding.

Het zou echter mooi zijn als er binnen de stedendriehoek (Apeldoorn-Deventer-Zutphen) toch wat meer contacten ontstaan. Een "RhB Stammtisch" (mogelijk onder één of andere vlag), in onze stedendriehoek? Dat zou leuk zijn. Lijkt u dat wel wat? Reageer dan maar eens via het email adres rechts onderaan op deze pagina.

In het nieuwe jaar staat de afbouw van het hotel Grischuna bovenaan mijn "to do" lijst. Daarna heb ik naast de modelbaan nog steeds klussen te doen in huis zodat er uit mijn kleine Filisur niet veel nieuws te verwachten is, maar je weet nooit!

Mijn groet aan alle modelbouwvrienden in binnen- en buitenland. Ik bedank jullie voor veel support en advies bij de bouw van mijn modelbaan.

Tot in het nieuwe jaar,

Jan

 



Viessmann lampjes verlengen.

 

Er komt licht in deze donkere dagen......

Buiten is het weer eens grijs en koud, prima weer voor de modelbaan! Gisteren de vijf benodigde straatlantaarns in elkaar gezet. Basis zijn N-spoor Viessmann lampjes 6497 welke ik van langere mastjes voorzien heb. Bij twee oudere modellen zat één draadje vast gesmolten aan de mast en was de mast gebruikt als geleider voor het andere draadje. Dat was niet zonder sloop- en soldeerwerk op te lossen. Gelukkig is aan de kleine ledjes goed te solderen.

 

De onderdelen, in het midden het ledje.

Rechts een al gemonteerd armatuur.

In de nieuwere doosjes zaten beide draadjes los door het mastje. Dat was een stuk makkelijker, alleen het buisje wisselen. Na montage heb ik ze geschilderd. Een proef met Aluminiumverf van Revell leverde een kerstversiering-achtige mast op. Proef mislukt.... Daarna gewoon met Vallejo verf geschilderd, kleur 70.989 (sky grey).

 

De lichtpunthoogte (afstand lamp-straat) is nu 7,25 cm.

De mastjes zijn weer in grotere buisjes geschoven. Deze buisjes gaan door het landschap naar beneden zodat ik het mastje eenvoudig kan verwijderen en wisselen. Wegen en bermen moeten nog worden afgewerkt.

 

Nu nog aansluiten....

Bij het aansluiten van de mastjes bleek dat de uiterst dunne draadjes van de nieuwe lantaarnpaaltjes bijzonder breukgevoelig zijn. Eigenlijk moet je weerstand en diode helemaal niet van de draadjes halen. Maar ik moest dat doen om een langer buisje te kunnen gebruiken. De dunne draadjes in een kroonsteentje schroeven betekent vaak een breuk. Dat is dus een nadeel van twee draadjes in het mastje in plaats van één.

Tijdens het fotograferen ook nog plaatjes gemaakt van het hotel in aanbouw.
Met alleen een 500 W bouwlamp krijg je een bijzondere effect:

 

Onweerslucht?

Later weer verder met het hotel!
Tot dan, Jan